商流中涉及到大量社会经济问题和物质利益问题。商流与物流的互相分离,一般地说有以下几种情况。
商流在前,物流在后;物流是在商流之后完成的。商品的预购就是如此,实行商品预购,首先是买卖双方的一系列交易活动,如商务谈判、签订合同,交付订金或预付货款等。这时商品可能还没有生产出来,当然也不会有物流,经过一定的时间,等商品生产出来以后,才从产地运送到销地的购买者手里,从而这时也有商品的包装、装卸、运输、保管等物流活动。
生产企业的物流与消费者相关联。生产企业的物流活动要考虑到*终消费者。要设立相应的物资回收系统,以实现物流的合理循环。如饮料生产厂家要考虑饮料瓶的回收再利用;手表厂家要考虑旧手表的回收再加工。家用电器厂家要多开展以旧换新业务等。这样既可以减少企业的物流支出费用,还可降低生产成本,同时又能有效地消除环境公害,达到经济效益和社会效益的统一。
由于我国物流能力严重低于生产能力纳要求,国民经济已经受到较大损害,巨额物质财富不能发挥效用,甚至被大量浪费掉。
尽管学术界在生产劳动和非生产劳动的划分问题上长期存在广义、狭义等多种意见的争论,但都一致认为物流领域投入的劳动是生产性劳动,物流业是与工业、农业、建筑、通讯同样的生产性产业,财物流的投资是生产性投资。